Hallo, welkom op de weblog van Crazyrace39
Het is inmiddels alweer een tijdje geleden dat de weblog up to date was gehouden.
Dit gebeurt vanaf heden wel weer.
Foto’s: 02 – 07 – 05 Menaldum nieuw
Foto’s: 25 – 06 – 05 Den Horn
Foto’s: 12 – 06 – 05 Blijham
Foto’s: 11 – 06 – 05 Kollum
Foto’s: 29 – 05 – 05 Termunten
Foto’s: 28 – 05 – 05 Stedum
Foto’s: 30 – 04 – 05 Ten Boer
Heb jij ook nog datum’s ? Post ze hier!!
Zojuist bereikte ons het verschrikkelijke bericht dat Jeroen vd Valk vannacht overleden is. Jeroen heeft tijdens een zware epileptische aanval een hartstilstand gekregen.
Deze autocross liefhebber in hart en nieren was ieder weekend op pad met het familie bedrijf Vd Valk Banden waar hij werkzaam was, en was een van de grootste supporters van zijn broers (Frank en Eric) die regelmatig de banen onveilig maakten.
Ons medeleven gaat natuurlijk uit naar zijn familie en al zijn vrienden. Jeroen, ondanks je te korte leven, heb je op mij en op vele andere autocross liefhebbers een grote indruk gemaakt.
————–
Beste autocross.nl bezoekers, een gepaste condelance kunnen jullie hier kwijt:http://www.autocross.nl/index.php?pagina=nieuws/nieuws&id=107
(misschien moet je nog even inloggen)
De familie Vd Valk zal dat zeker op prijs stellen.
(bron: www.autocross.nl)
In het seizoen 2006 zal er onder leiding van Bernie en in samenwerking met verschillende organisatoren in Holland, Duitsland en België op onderstaande racedata Bangerraces worden georganiseerd.
Aanmeldingsformulieren voor de rijders, die aan het kampioenschap willen deelnemen, kunnen per direct bij Bernie aangevraagd worden.
Rijders die niet aan het kampioenschap willen deelnemen, kunnen echter wel aan alle afzonderlijke wedstrijden deelnemen.
Aan het einde van het seizoen zal er zoals gewoonlijk voor de eerste 5 van het kampioenschap bekers worden uitgedeeld, net zoals de gebruikelijke “Awards”.
Bij interesse van deelname aan wedstrijden in Engeland, zijn ook hier de aanmeldingen via Bernie mogelijk
Verdere info over de verschillende wedstrijden, worden in de toekomst dan als Newsletter aan de geïnteresseerde rijders en ook aan toeschouwers verzonden .
Stuur eenvoudig een e-mail aan de opgegeven emailadressen.
17.04.2006-Baarle-Nassau(NL)
13.05.2006-Ten Boer(NL) http://www.nncro.nl/pages/nncropag.html
05.06.2006-Lopik(NL) http://www.marcelbroekhuizen.nl/
09.07.2006-Bentelo(NL)
06.08.2006-Marienvelde(NL) http://www.combine-race.nl/combinerace/deeln_clubs_marienvelde.htm
26.+27.08.2006-Biebrich(D) http://www.msc-crazy-horses.de
02.+03.09.2006-Sint Truiden(vliegveld Brustem)(B) http://www.abc-events.be/events.asp
Kontakt:
Hartmut “Bernie” Schrimpf
Tel: 0049-2151-313103
Mobiel: 0049-172-2114846
Email: CAMSOBernie@Aol.com
CAMSOBernie@hotmail.de
In het seizoen 2006 zal er onder leiding van Bernie en in samenwerking met verschillende organisatoren in Holland, Duitsland en België op onderstaande racedata Bangerraces worden georganiseerd.
Aanmeldingsformulieren voor de rijders, die aan het kampioenschap willen deelnemen, kunnen per direct bij Bernie aangevraagd worden.
Rijders die niet aan het kampioenschap willen deelnemen, kunnen echter wel aan alle afzonderlijke wedstrijden deelnemen.
Aan het einde van het seizoen zal er zoals gewoonlijk voor de eerste 5 van het kampioenschap bekers worden uitgedeeld, net zoals de gebruikelijke “Awards”.
Bij interesse van deelname aan wedstrijden in Engeland, zijn ook hier de aanmeldingen via Bernie mogelijk
Verdere info over de verschillende wedstrijden, worden in de toekomst dan als Newsletter aan de geïnteresseerde rijders en ook aan toeschouwers verzonden .
Stuur eenvoudig een e-mail aan de opgegeven emailadressen.
17.04.2006-Baarle-Nassau(NL)
13.05.2006-Ten Boer(NL) http://www.nncro.nl/pages/nncropag.html
05.06.2006-Lopik(NL) http://www.marcelbroekhuizen.nl/
09.07.2006-Bentelo(NL)
06.08.2006-Marienvelde(NL) http://www.combine-race.nl/combinerace/deeln_clubs_marienvelde.htm
26.+27.08.2006-Biebrich(D) http://www.msc-crazy-horses.de
02.+03.09.2006-Sint Truiden(vliegveld Brustem)(B) http://www.abc-events.be/events.asp
Kontakt:
Hartmut “Bernie” Schrimpf
Tel: 0049-2151-313103
Mobiel: 0049-172-2114846
Email: CAMSOBernie@Aol.com
CAMSOBernie@hotmail.de
Hier volgen de nieuwe data’s voor het seizoen 2006:
NNCRO:
22 april Ten Boer (renault klasse)
13 mei Ten Boer (renault klasse)
27 mei Stedum (renault klasse)
17 juni ?????
1 juli Ten Boer (eventueel met damesklasse)
15 juli Ten Boer
19 augustus Ten Boer
16 september Ten Boer -Reserve
Deze data’s gelden voor alle klasses
behalve Stedum daar kunnen alleen de vrije standaard,
standaar tot 2 liter en standaard boven 2 liter.
Ook proberen wij weer andere klasses uit te nodigen.
Deze data’s zijn onder voorbehoud totdat de gemeente zijn vergunningen heeft verleend,
mochten er veranderingen optreden krijgen jullie daar tijdig bericht van.
Heb jij nog data?? Geef ze door !!!
YDE-DE PUNT РStichting Activiteiten Yde РDe Punt organiseert op zondag 3 juli een autocross & combine race in Yde РDe Punt. Dit spektakel vindt plaats op het terrein aan de Moespot in Yde en begint om 12.00 uur. De combine race is ̩̩n van de vier wedstrijden om het Nederlands Kampioenschap.
Het aantal deelnemers aan de combine race is 40, verdeeld in 3 series voor de standaard combine en 1 serie voor de special combine en vrije klasse. Er worden drie manches per serie gereden voor het puntentotaal. Deze punten zullen worden meegenomen voor het Nederlands Kampioenschap. Er is tevens een manche bestaande uit 10 deelnemende dames. Onder de deelnemers bevinden zich coureurs uit het buitenland.
Het aantal deelnemers aan de autocross is 120 mannen en 15 vrouwen, verdeeld in 5 series voor de standaardklasse, 1 serie voor de verstevigde standaardklasse en 1 serie voor de damesklasse. Er worden drie manches per serie gereden om een puntentotaal.
Bij de heren gaan 20 auto’s (standaardklasse) door naar de finale. Alle auto’s van de verstevigde standaardklasse gaan door naar de finale. Voor de damesklasse geldt dat diegene met de hoogte aantal punten de winnares is.
Heeft iemand nog foto’s gemaakt of een verslag? deze mag dan gestuurd worden naar mij: mail crazyrace
Een beetje laat, maar toch even het bericht geplaatst:
[26-06-05] Stockcar in brand; coureur opgenomen
Vandaag (26-06-05 red.) werd er op circuit de Peel te Venray weer gestreden om de punten voor de World Cup wedstrijden van de komende maanden. Echter in de eerste manche van de Stockcar Formule 1 klasse ging het even gruwelijk mis. Camiel de Decker voerde het veld aan maar blies de motor op. Op het olie spoor verdwenen meerdere coureurs de vangrail in. Waaronder Cock van Wamelen. Met van Wamelen kwamen dus meerdere rijders mee. In de klap die van Wamelen maakte tegen de vangrail scheurde de benizinetank open op de lasnaad.
Door een collega die de auto startte kwam een steekvlam als navonk weg. Hierdoor vloog de auto van Cock van Wamelen met de coureur erin compleet in brand. Het duurde maar 14 seconden voor dat Cock uit zijn auto getrokken werd door collega coureur Johan Catsburg. Cock werd per ambulance na het blussen weg gebracht. Namens Crazyrace.nl.tt willen we Cock en zijn familie heel veel sterkte wensen in zijn herstel. Hopelijk mogen we je snel terug zien op de baan. Beterschap!!
<bron: nac autocross>
foto’s: klik hier
[b][29-06-05] De toestand van Cock van Wamelen
Na aanleiding van de vele vragen die gesteld zijn betreffende de toestand van Stockcar Formule 1 coureur Cock van Wamelen kan ik het volgende mede delen.
Cock van Wamelen heeft afgelopen maandag de gehele dag nog aan het infuus gelegen dit om te voorkomen dat hij zou kunnen uit drogen. Tevens zijn er 2de graads brandwonden geconstateerd op zijn benen en rechterarm. De rechterarm is op verschillende delen verbrand dit heeft waarschijnlijk te maken met het volgende. Als een coureur een crash mee maakt heeft hij / zij even nodig om te beseffen wat er gebeurt is na de impact tegen de vangrail of collega. Op zo’n moment is een rijder snel genijgd om de arm te rusten te leggen op de raamstijl van de deur.
Van Wamelen droeg gelukkig wel een compleet brandvrije overall die pas 3 races oud was. wordt vervolgd wanneer we meer info hebben omtrend zijn herstel dan wel toestand. Heel veel sterkte nogmaals namens alle mensen achter deze website.
[30-06-05] Een objectief Brandweerlid verteld
Geachte lezers,
Het is nu maandagavond en ik zit is op mijn gemak bij te komen van een race zondag op het circuit van Venray. En ik besef nu eigenlijk pas wat er allemaal is gebeurt op deze zonnige dag.Ik was als neutraal toeschouwer toch wel bijzonder verrast over wat er in de 1 ste manche van de Stockcar Formule 1 gebeurt als er een voertuig in de brand raakt.
Ik ben van beroep brandweerman en heb inmiddels de nodige ervaring in het bestrijden van diverse incidenten. Maar de Brandweer / Hulpverleners op het circuit die garant staan voor de veiligheid van de coureurs hebben een wel heel bijzondere manier van brand bestrijden en een coureur uit zijn brandende stockcar te halen.
Het heeft mij al tijden verbaast dat de aanwezige Brandweer midden op het midden terrein staat en veelal ook nog bovenop het voertuig staat om maar vooral de wedstrijd te kunnen volgen. Dit vertraagd uiteraard de reactie tijd van een snelle hulpverlening en daarom staan deze mensen er nou juist ! Want na de crash van C. van Wamelen raakte zijn voertuig in brand en was een snelle hulp verlening van essentieel belang voor het leven van deze coureur.
De reactie tijd van de hulpverleners was veel te traag om op tijd te kunnen ingrijpen en de situatie zo snel mogelijk neutraal en veilig te krijgen. Het gevolg hebben we allemaal kunnen waarnemen, een situatie die chaotisch en als bijzonder amateuristisch mag worden aangezien.
Ook bij de manier van brand bestrijden kunnen de nodige vraagtekens worden gezet denk hierbij is aan het dragen van brandwerende kleding en handschoenen, een brandweer voertuig dat nog moet worden gestart en als deze dan eindelijk ter plaatse is zitten de luiken ook nog op slot. Bij het bestrijden van een vloeistof brand is het gebruiken van water uit den boze omdat water zich vermengt met brandstof en gaat ” drijven “. Het meest effectieve om deze brand te doven is het gebruiken van schuim. Dit kan met een handbrand blusser of via een tussenmenger op het voertuig.
Vervolgens komt de coureur uit zijn voertuig (voor ons als publiek duurde dit minuten lang) en staat zijn brandwerende overall in brand. Gelukkig let zijn mede coureur wel goed op en rolt hem over het asfalt om het vuur te doven. Dan staat er een hulpverlener een schuimblusser op de coureur leeg te spuiten. Het toepassen van een blusdeken is hiervoor uitermate geschikt en veroorzaakt veel minder schade aan de brandwonden van de coureur. Tevens is het bij de hand hebben van een gordelmes zeer effectief om een coureur uit zijn voertuig te bevrijden.
Tijdens deze hele actie is het mij ook opgevallen dat er diverse stockcarren op elkaar staan waarvan er dus één in de brand staat en er zoveel mensen omheen staan dat de situatie niet alleen onoverzichtelijker wordt maar ook erg gevaarlijk omdat een explosie van andere voertuigen nog steeds aanwezig was en er nog meer slachtoffers hadden kunnen vallen.
Ik hoop echt dat van dit incident erg veel geleerd is en er voor de volgende race passende maatregelen worden genomen om dit in de toekomst te voorkomen. Er worden aan de Stockcar best strenge veiligheids eisen gesteld (en terecht)
Het is dan erg jammer dat de hulpverlening hierin achter blijft!
[01-07-05] Cock van Wamelen verlaat ziekenhuis
Afgelopen woensdag mocht Cock van Wamelen het ziekenhuis in Venlo verlaten om thuis verder te herstellen van zijn verwondingen die hij afgelopen zondag tijdens een crash heeft opgelopen. Vanochtend moest Cock terug naar het ziekenhuis in Rotterdam voor controle. Daar beslisten de doctoren dat het beter was om Cock voor zeker voor enkele weken te houden zodat hij in alle rust kan herstellen. Familie van Cock meldt dat de vele bloemen en kaarten die ze hebben ontvangen de afgelopen week overweldigend is. Het doet de familie goed om te weten dat er zoveel mensen meeleven
rond 9.30 aangekomen, met een heerlijk zonnetje even de auto aflaaien (met
heel veel zin.)en dan even buurten en kletsen.
iedereen was opgetogen en ze hadden er allemaal zin aan.
ik rijd zelf standaard tot 2 liter, een 205 xs
de eerste manche op de eerste start rij, perfecte start en de eerste ronde
op een koppositie, perfect dacht ik, dit is me nog nooit overkomen!
MAAR….. de derde bocht een tikje in de ronte en de weg (baan) kwijt auto
draaien en verder.
de tweede ronde een 5de positie en een beukje op het wiel, (wat een gericht
schot)FLAPPER FLAPPER,FLAPPER……. ja een lekke band rechts voor.
dus als laatste geeindigd
de tweede manche
de baan even gesproeid
twee lege plekken voor mij derde start rij
redelijke start 4de positie EEN HELE BOCHT LANG IN GEVECHT (dus een plek
terug)
2de ronde een tikje en een spin direkt weer verder 7de positie, dan maar de
3de versnelling.
binnen een have ronde weer op de 5de positie.
de 2de bocht (nog steeds in de 3de versnelling)maar ja de baan was gesproeid
HET LEEK WEL OF IK VLOOG dat klopte ook wel richting de sloot kopje onder.
de race was over de drek nog niet.
een beetje waterschade maar de auto loopt al weer
de volgende cross ben ik er weer, DUS publiek als jullie net zo juigen als
toen ik uit de sloot kwam dan doe ik het er voor.
Groeten Maurice.
Wil jij ook je raceverslag op crazyrace.nl.tt? mail ons jouw verslag met een aantal foto’s en wij plaatsen deze.
Hierbij wil ik degene bedanken die in Eelde (19-6-05) op de cross mijn remleiding van de vrachtauto door heeft gezaagt. Ik hoop dat er iemand is die het heeft gezien.
Ik vindt het een schande dat je een heel gezin de dood in wil jagen.
RAMBO
Enkele reactie’s op het forum:
er gebeuren steeds de meeste RARE DINGEN IN HET RENNERSKWARTIER EERST DIE STANDAARD RIJDER EN DE RACING TEAM SNEEK ALS JE IEMAND HAAT OF DIE STAAT OP WINNEN EN JE KAN NIET OVER JE VERLIES DOE DAN NIET ZULKE DOMME DINGEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! BEWAKING IN HET RENNERSKWARTIER!!!!!!! JE KAN NIET EENS MEER BIJ JE CROSSAUTO WEG OF ER WORD AL ZULKE DOMME DINGEN GEDAAN.
Ik weet het dit slaat ook alles ,maar het ergste vindt ik als je mij of mijn man of beide haat of niet mag is tot daar aan toe,maakt ons ook niks uit maar mijn truckje rijden we mee op de weg met MIJN KINDEREN een van 10 en een van 4 wat kunnen die eraan doen daar ben ik nog het meest boos om.
mad.jpg
BLACK WIDOW
Jantje van Rijszen
Het rennerskwartier moet maar voor iedereen afgesloten worden aleen de rijders en hun mederwerkers.
maar ja dan moetten de goeien het ook weer ontgelden.
die daders of mischien wel 1 dader die de boel kapot wil maken moet zo snel mogelijk gevonden worden en iedereen die er wat van weet moet dat gewoon melden wand dit kan echt niet
nu is het goed afgelopen maar wat als het wel goed mis gaat
weer een domper op een mooie dag
